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当国产特斯拉正式交付,Model 3最低售价跌破30万大关

2020-02-04 19:05来源:中华消费网责编:李戴鑫站点:www.xjnewsw.cn

如今,当国产特斯拉正式交付,Model 3最低售价跌破30万大关;当特斯拉正式官宣联姻宁德时代,其车型售价方面还有进一步下调的空间的时候,特斯拉对自主品牌的威胁也就愈发明显。

忘掉补贴,补强产品力、品牌力

特斯拉的“起势”不免引发我们对于目前自主电动车的思考,同时特斯拉的成功也从一些方面说明了一些问题。

特斯拉之所以能成功,首当其冲的就是产品力。

当国产特斯拉正式交付,Model 3最低售价跌破30万大关

 

摆在自主面前的一个关键问题是:假设补贴完全取消,同样都是30万左右的自主电动车和特斯拉Model 3,有多少消费者会选择自主?这就好比现在让你选比亚迪唐EV入门版和Model 3入门版,你会选哪个?

事实上,特斯拉在国内的兴起,与很多自主品牌的时间节点一样,都是在2014年前后。而彼时,特斯拉Model S就以极客的设计理念、超强的加速能力、远超自主车型的续航能力圈粉了一批互联网行业尝鲜大佬。

而今,尽管很多自主电动车在续航能力方面已经追赶上来,各个都要对标特斯拉。但在电机和电芯技术,以及自动驾驶数据采集和应用方面,又有哪款自主电动车真正能跟特斯拉掰手腕的。



本文标题:当国产特斯拉正式交付,Model 3最低售价跌破30万大关
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