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青岛发展新能源汽车较早,但均为纯电动汽车

— 发布 —

2020-05-23 17:43

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李戴鑫

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中华消费网

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【摘要】青岛发展新能源汽车较早,但均为纯电动汽车

  青岛发展新能源汽车较早,但均为纯电动汽车。全市第一家新能源整车企业北汽新能源落户后,上汽通用五菱、一汽-大众等整车企业陆续在青投产新能源车型,总产能达50万辆。氢燃料电池汽车是新能源汽车重要技术路线之一,在商用车领域已有不少应用。据悉,美锦项目投产后,将生产客车以及物流车。

  青岛氢燃料电池产业链也将逐渐发展起来。以整车项目为驱动,美锦项目还将引进氢能上下游产业链项目落地,涉及膜电极、燃料电池电堆和系统、燃料电池分布式能源以及相配套的产学研科创中心、燃料电池检测中心等。

  与美锦项目现场同样热火朝天的,还有3月底开工的平度的氢燃料电池汽车项目。该项目将依托浙江天际汽车甲醇重整制氢燃料电池技术以及轻量化技术,生产城市物流车。青岛氢燃料电池汽车即将多点开花。

  这些还远不是能预见的青岛新能源汽车版图的全部。去年底,青岛五道口基金入主奇瑞汽车,成为控股股东。以资本为媒,奇瑞与青岛的关系无疑将比其他企业更加紧密。目前,奇瑞已与即墨区达成战略合作,将在青岛建设新能源汽车项目。未来,一定还将有更多可能。

  新能源汽车是一个全新的赛道,从生产到配套服务,会形成一个全新的生态。青岛正在全面发力,不仅是在整车制造和零部件配套上不断完善,还正在逐渐形成一个完整的产业生态。

  青岛的优势将不再局限于制造。近日,全国最大的充电桩运营商青岛特来电与华为签署全面合作协议,双方将发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势,升级新能源车的服务生态圈,创新用户最佳体验,共同开创智能充电产业未来。强强联手,将为特来电充电网建设插上更加强大的翅膀,也将不断提升青岛这座城市在新能源汽车领域的影响力。

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